Baron Et Bildstein
AXA Assurance & Banque Pau

Est-ce à cause de l’autonomie des batteries que le parc automobile français ne compte encore que 1 % de voitures électriques ? Faisons le point.

Des capacités encore timides

Plus d’un tiers des Français se déclarent prêts à passer à l’électrique mais 58 % se disent freinés dans leur envie par l’autonomie limitée des batteries. Et il est vrai qu’aujourd’hui, les batteries lithium-ion permettent, selon les modèles et les marques, de rouler entre 100 et 300 km sans recharge. Les trajets quotidiens, en ville, à faible vitesse, optimisent cette endurance tandis que la vitesse sur autoroute et une conduite sportive diviseront par deux l’autonomie annoncée par les constructeurs.

Autre frein à l’achat, la batterie de voiture, comme celle des téléphones, peut perdre en capacité de puissance… Qui a déjà eu un « vieux » smartphone se vidant de sa batterie en une demi-journée peut légitimement nourrir quelques craintes vis-à-vis des voitures électriques. C’est donc bien conscient de ces limites que les constructeurs sont proposent de plus en plus une garantie de remplacement des batteries, en attendant que les progrès technologiques voient le jour.

Des voitures qui ont du jus

Et l’histoire leur donne raison : la capacité des batteries a déjà doublé en 5 ans et la batterie lithium-air, plus légère et moins coûteuse, promet une autonomie nettement supérieure à l’offre actuelle. Au dernier Mondial de l’Automobile, Opel est ainsi passé devant Tesla avec une batterie qui, installée dans le plancher de la voiture, peut tenir un marathon record de 520 km. 

Côté équipement, les choses évoluent également. Pour atteindre l’objectif national de mise en circulation de 2 millions de véhicules électriques à l’horizon 2020, près de 4,5 millions de bornes de recharge doivent être installées, pour véritablement mailler l’ensemble du territoire ; tandis que certaines bornes dites rapides permettent déjà une recharge complète d’une voiture en seulement 30 minutes.

Bref, pour les amoureux des longs trajets sur l’autoroute, la voiture électrique n’est pas encore la solution la plus pratique. Mais l’avenir s’annonce bien électrique, avec un développement très net des technologies. Il va être de plus en plus difficile de faire le « coup de la panne ». 

Comment ? En étendant la couverture et les services aux professionnels de santé, en accentuant le dispositif de téléconsultation médicale et en soutenant la recherche, notamment l’Institut Pasteur, avec les 5 millions d'euros versés par le Fonds AXA pour la Recherche. Ajoutons également le service AXA Entraide qui propose un soutien psychologique gratuit à tous et le projet #SolidaireAutrement d’AXA Atout Cœur qui, à l’échelle des collaborateurs et des Agents AXA, a créé une cagnotte solidaire pour aider financièrement les établissements de santé. 

Soucieux des mesures sanitaires, nous avons bien sûr  équipé nos collaborateurs de kits (masques, gel hydroalcoolique, lingettes de désinfection des véhicules, etc.) pour vous accueillir dans de bonnes conditions. Si vous souhaitez limiter vos déplacements, nous restons joignabless par e-mail ou par téléphone aux horaires habituels pour répondre à vos sollicitations.

Nous tenons toutefois à vous informer que nos services et nos délais de traitement risquent d’être impactés. Merci d'avance de votre compréhension.

En attendant des jours meilleurs, prenez soin de vous et de vos proches.

Votre Agence